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2015年3月16日 (月)

北関東と湘南が身近に!

JR東日本が3月14日に大きくダイヤ改正をしました。
特に「北陸新幹線金沢開業」が全面的にクローズアップされて注目されていますが、身近なところでも大きな変化があります。

上野東京ライン開業により、宇都宮、高崎線と東海道線が相互直通運転をすることにより東海道線の終点が東京であったののが大きく路線が北に伸びました。
常磐線も品川駅まで直通運転を始めました。

今までは大磯から東京へ行く場合は、ほとんどの電車が東京止まりだったのが黒磯・古河行きなど余り見たことのない電車がやって来ます。

0316
今日も横浜に行くのに、ご年配の方が「この電車は東京に行くのかしら?」と心配していました。
「この電車は東京に行きますよ!ただし、今までのように東京が終点ではないですから気をつけて下さい!」と一緒の電車に乗りましたが、理解するまで大変かも知れません。

もっと大変なのが、東京への通勤者です。
東京からは、一本待てば座って帰ることが出来たのが、座れる保証がないと言うことです。

昨日のブログにもアップしましたが、道路では圏央道、さがみ縦貫道の開通により北関東との距離が縮まりました。
そして、鉄道でもこのように上野東京ライン開業により北関東と湘南が身近になりました。
どのように活かしていきましょうか?
大きな課題です!

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